AlemanhaElevador de liga de alumínio autopropulsorAnálise das características individuais do mercado

Se a corda de segurança no elevador quebrar, é claro, esta situação raramente ocorre. Geralmente acontece em um elevador que está em mau estado por um longo tempo. As pessoas dentro do elevador devem tomar algumas medidas de proteção para evitar ferimentos graves. Ao mesmo tempo, há buffers na parte inferior do slot do elevador para reduzir a velocidade de impacto quando cai, de modo que a probabilidade de acidentes de morte é muito baixa. O objetivo de tomar medidas de proteção é evitar que o impacto do momento de pouso do elevador cause danos ao cérebro humano, coluna vertebral e coração.Estação de fundo. Refere-se à parada baixa de um pequeno elevador em um edifício. Quando um edifício tem pisos, a estação inferior muitas vezes não é a estação inferior do edifício.Alemanha,Os custos de atualização renovação e manutenção do elevador serão suportados conjuntamente pelo proprietário. Como usuários diretos de elevadores, trate-os bem cuide bem deles, ande neles de maneira civilizada e facilite uns aos outros! Não danifique intencionalmente o elevador, mas também terá que pagar o custo de violar a lei.Estação base. Refere-se à estação de pouso onde o carro pára quando corre sem instruções. Este terminal geralmente enfrenta a rua, com um grande número de pessoas entrando e saindo do carro. Para elevadores centralizados e elevadores paralelos com retorno automático à função da estação base, selecionar a estação base razoavelmente tem o significado de melhorar a eficiência do uso.Shinyanga.,O eixo para atualizar o elevador antigo: A medição do eixo para o elevador antigo é a mesma que o eixo que acabou de ser construído. Quando o elevador antigo ainda não estiver em uso tente obter dados relevantes fora do eixo, como o tamanho da sala de máquinas, altura do chão e tamanho da rede da abertura da porta. Há duas situações em que o elevador antigo ainda não está em uso: a. Quando o elevador antigo pode começar: neste caso, o técnico de elevador deve cooperar na medição do eixo! E certifique-se de prestar atenção à segurança! O técnico de elevador abre a porta do hall no primeiro andar e inicia operações de manutenção para conduzir o carro acima do segundo andar. O pessoal de medição abre a porta do piso no primeiro andar para medir os dados do poço, prestando atenção ao registro do tamanho do poço e da estrutura da parede do primeiro andar, como se a porta do hall está centralizada, se há suportes, se há estruturas especiais na parede do eixo, o espaçamento entre vigas de anel e a posição das peças embutidas. Depois de medir a sala de máquinas, o pessoal de medição, com a colaboração dos técnicos, sobe ao telhado do carro e inicia o elevador a uma velocidade de manutenção. Quando o telhado do carro é ligeiramente inferior ao peitoril da porta do salão do segundo andar, o estacionamento pára. Durante este processo, o pessoal de medição observa e mede o curso total do eixo a partir do piso superior, principalmente a altura do piso, enquanto grava a medição (a segurança deve ser dada atenção, e especial atenção deve ser dada a peças móveis, como contrapesos e cabos de arame).Os componentes elétricos são divididos aproximadamente em telas, interruptores elétricos para cada circuito de segurança, etc. É o cérebro do elevador e o sistema nervoso central do elevador. O movimento, operação e abertura e fechamento da porta do elevador são controlados por ele, por isso deve ser tratado como uma prioridade máxima no trabalho de manutenção diária. Não faça curto-circuito no circuito do elevador dentro da tela durante o trabalho. Quando o sistema da porta do elevador avaria, alguém encurta a porta do elevador para conveniência, a fim de encontrar a falha. Porquê? Se uma pessoa abre a porta do corredor e estende a cabeça para dentro, o elevador passa a correr para cima ou para baixo até este ponto, e a porta do corredor é curto-circuito, o elevador não pode parar, então um acidente é altamente provável de ocorrer. Assim, em nosso trabalho diário de manutenção, não devemos fazer curto-circuito no circuito de segurança. Se for necessário curto-circuito,AlemanhaSegundo andar elevador doméstico pequeno, devemos identificar qual componente de segurança tem um problema e qual componente de segurança precisa ser curto-circuito. Além disso, após a manutenção ou reparos urgentes são concluídos, devemos remover prontamente o fio de curto-circuito. Fabricante profissional de elevador doméstico, com uma grande quantidade e excelente qualidade a um preço razoável. é resistente ao fogo, impermeável, resistente a altas temperaturas, resistente e durável, seguro e confiávelA tecnologia de regulação de velocidade de regulação de tensão de modulação de frequência (VVVF) é agora a principal tecnologia de poupança de energia e acionamento. O sistema microcomputador realiza inteligência para elevadores, com baixa taxa de falha, alta confiabilidade e forte capacidade anti-interferência em uso.

Especificamente, não use portas de elevador em elevadores e mantenha uma certa distância. A fim de amortecer o impacto, a principal abordagem deve ser pousar nos dedos dos pés e nos calcanhares, o joelho é dobrado para suportar o impacto e mudar a direção do impacto, evitando a transmissão para a coluna vertebral tanto quanto possível, protegendo o cérebro e o coração de danos. Se houver uma alça no elevador, certifique-se de usá-lo, para não cair devido ao centro de gravidade instável. O principal objetivo deste método é sacrificar pernas e braços em troca da proteção da coluna vertebral, coração e cérebro contra danos. Claro, há uma possibilidade de fraturas.Porta dividida ao centro. A folha da porta é centralizada e separada, com uma grande abertura, comumente usada como uma porta dividida reta para elevadores de carga e elevadores de cama hospitalar. Não ocupe o espaço da cabine, de modo que o elevador possa obter um elevador de carga de tonelagem de grande largura da porta e elevador de carga igual à largura dentro da cabine.Durante o período de manutenção designado os componentes do elevador em operação são inspecionados, a poeira é removida e os dispositivos de segurança são depurados. Incluindo testes não destrutivos e manutenção de cabos de aço de tração de elevador.Concurso reabastecidos,Especificamente, não use portas de elevador em elevadores e mantenha uma certa distância. A fim de amortecer o impacto, a principal abordagem deve ser pousar nos dedos dos pés e nos calcanhares, de modo que menos impacto possa ser transmitido dos calcanhares para as pernas; Ao mesmo tempo, o joelho é dobrado para suportar o impacto e mudar a direção do impacto, evitando a transmissão para a coluna vertebral tanto quanto possível, protegendo o cérebro e o coração de danos. Se houver uma alça no elevador, certifique-se de usá-lo, para não cair devido ao centro de gravidade instável. O principal objetivo deste método é sacrificar pernas e braços em troca da proteção da coluna vertebral, há uma possibilidade de fraturas.Existem colunas nos quatro cantos do guindaste: se houver colunas salientes de um determinado canto à esquerda e à direita da parte traseira do guindaste, não deve exceder mm x mm, o que geralmente não afeta a instalação do elevador. Mas se houver colunas salientes nos cantos do guindaste em ambos os lados da porta do salão, não é permitido dentro da faixa de largura do guindaste padrão. Nas estruturas de construção, as colunas são às vezes grossas na parte inferior e finas na parte superior por isso deve ser dada especial atenção à camada inferior. A longo prazo, visando todos os tipos de fabricantes de elevadores domésticos de alto preço em todo o país, com preços razoáveis e serviços abrangentes, ganhamos reconhecimento de nossos clientesHá um telefone de incêndio dedicado no carro do elevador de incêndio.

Estação de aterragem. Em cada andar, geralmente há apenas uma estação para os elevadores pararem; Mas as estações podem não ser instaladas em certos andares, conforme necessário.Excelente serviço.,Não é recomendado forçar portas ou auto-resgate de janelas de segurança do telhado do carro. Como sair do carro não é equivalente a resgate, a maioria dos passageiros não está familiarizada com o eixo do elevador e a estrutura do elevador, e o auto-resgate cego muitas vezes representa maior perigo.Os elevadores especiais são projetados para condições ambientais especiais, tais como elevadores à prova de explosão, anticorrosivos e resistentes ao calor.Espaço abaixo do poço que pode ser alcançado por alguém: Instale equipamentos de segurança de contrapeso para resolver o problema,AlemanhaRecuperador móvel, mas geralmente os elevadores não aceitarão facilmente porque a instalação de equipamentos de segurança de contrapeso tornará a estrutura mecânica do elevador mais complexa e aumentará o preço significativamente.Alemanha,O layout civil padrão fornecido pelos elevadores é geralmente pequeno em tamanho, a fim de economizar área de construção e melhorar a adaptabilidade do produto. Portanto, se o eixo for menor do que o tamanho padrão,AlemanhaMáquina de rotação hidráulica, a fábrica deve ser consultada.Sem poluição por petróleo. Devido à ausência de problemas de desgaste do perfil dentário e à necessidade de substituição regular do óleo, tem uma vida útil longa, reduz a poluição do óleo e reduz a manutençãoMétodo de acionamento &# & mdash; As vantagens das máquinas de tração da engrenagem sem fim e das máquinas de tração sem engrenagem síncronas do ímã permanente comparadas às máquinas de tração da engrenagem sem fim são: estrutura simples e compacta, volume pequeno e peso leve. Devido ao fato de que a máquina de tração síncrona de ímã permanente é acionada diretamente, sem engrenagem sem-fim ou acionamento sem-fim, e sem a bobina do estator que ocupa uma quantidade significativa de espaço necessário para motores assíncronos, seu material principal é alta densidade de energia, alta indução magnética residual e alta força coerciva boro de ferro de neodímio Sua densidade magnética de espaço de ar geralmente atinge mais de ,T, de modo que pode alcançar pequeno volume e peso leve.