Kurdjali.Tubo sem costura de 15CrMoO mercado profissional está em alta, o preço vai voar

I-beam é um perfil econômico de alta eficiência com distribuição de área de seção mais otimizada e maior proporção de peso de força mais razoável. É nomeado porque a sua secção é a mesma que a letra inglesa & quot; H& quot;.É amplamente utilizado em vários domínios de construção económica nacional tais como edifícios, pontes, centrais eléctricas, plataformas de perfuração de petróleo, instalações de estrutura de aço e grandes armazénsKurdjali. metropolitanos,É a tendência do desenvolvimento da indústria de barras de aço para tomar a estrada de malha de solda de barras de aço na construção de barras de aço.Modalidades de obtenção das características de resistência por compressão da superfície dos tubos de ligaAwka.,billet caiu por yuan durante o feriado do Dragon Boat Festival. No primeiro dia após o festival, embora o caracol de fase ainda esteja correndo em um nível baixo, devido aos pequenos recursos de billet no mercado, as usinas de a ço inesperadamente levantou-se, e o mercado de billet reiniciou. No entanto, devido ao aumento contínuo da pressão sobre o capital e à desaceleração da transacção de materiais acabados a jusante, a fábrica de a ço manteve sempre uma atitude cautelosa de esperar e ver para manter a estabilidade.Características técnicas fundamentais do tubo de liga:Ao selecionar o feixe I no projeto estrutural, o feixe I razoável deve ser selecionado de acordo com suas propriedades mecânicas, propriedades químicas, soldabilidade e tamanho estrutural. O feixe I está principalmente dividido em feixe I comum, feixe I de luz e raio I de flange largo. De acordo com a proporção de altura de flange para web, é dividido em larga, média e n

Incluir o feixe de luz I-feixe de luz laminado a quente e o raio I da perna paralela largo (raio H). A largura da cintura do feixe de I normal laminado a quente na China é ~ mm, expresso como N. ~ No., e a inclinação da parede lateral interna da perna é : O sistema de passagem do feixe I rolado inclui o sistema de passagem de rolamento direto, sistema de passagem transversal e sistema de passagem misto. Além disso, o feixe I também pode adotar um método especial de rolamento.Em terceiro lugar, entre a flange no lado interno da viga da calçada e o velho deck da ponte, a parte que se alarga do convés da ponte é derramada com concreto, a junta de expansão do deck da ponte é colocada no centro do topo do feixe de luz do cantiler, e o pavimento da estrada é estendido e erguido na viga do cantilever.O sistema é composto principalmente de caixa de controle, rolo de acabamento,Kurdjali.uma barra de a o, unidade de nivelamento prévio, unidade de acabamento e unidade de endireitamento.Mercado,Escada diversaO que devemos prestar atenção na produção de tubos de ligaDevido ao desempenho único do I-beam, o I-beam resolveu com sucesso o problema do uso de equipamento sério em muitas indústrias.

Remover tubos defeituosos dentro do comprimento permitido.Onde o posso encontrar?,I-beam, também conhecido como feixe de a ço, é uma long a faixa de aço com seção em forma de I. O raio I está dividido em feixe I comum e feixe de luz I. É uma seção de a ço com formato de seção I.A razão reside na pele macia do consumo de cachimbo galvanizado e no in ício lento da produção e da taxa de comercialização das indústrias transformadoras nos intervalos médios e inferiores após o Festival da Primavera. A desvantagem do preço do zinco tem sido muito além do nível dos fatores cíclicos. O principal desempenho de nenhuma prosperidade na estação de calor é se a situação de mercado na época de pico off se tornará um problema mais preocupado no mercado de vendas de cachimbos galvanizados.Defeitos do tubo de liga e soluções:Kurdjali.,Ao selecionar o feixe I no projeto estrutural, o feixe I razoável deve ser selecionado de acordo com suas propriedades mecânicas, propriedades químicas, soldabilidade e tamanho estrutural.Seu efeito de selagem de calor é notável. Pode ser enterrado diretamente imediatamente, que não só pode economizar recursos, mas também reduzir o consumo, não ocupar o ambiente natural, mas também purificar o ambiente. O transporte de gás pode satisfazer os requisitos de transporte de longa distância, prevenir a operação e manutenção reais, cumprir os requisitos de isolamento térmico e proteção a frio, reduzir o equipamento de aquecimento, instalação única e conveniente, e reduzir o tempo de ciclo de construção do projeto. Em geral, é mais conveniente usar. Ele também pode ser usado para o transporte de aquecimento do piso e fontes de calor.O sistema é composto principalmente de caixa de controle, rolo de acabamento unidade de nivelamento prévio, unidade de acabamento e unidade de endireitamento.